Skoda Octavia в мире очарованных покорителей автотрасс имеет репутацию не самого красивого представителя серийных автомобилей.

И подтверждается она от модели к модели. Впрочем, есть люди, которые не променяют свою Skoda на самые обвешанные модными новинками модели более крутых производителей. Больше всего Skoda Octavia ценится за свои кинетические способности, гордо неся внутри своё пламенное сердце – турбомотор объемом в 1,8 и 2 литра, который улучшается от версии к версии.А в этом году появилась ещё одна скромная малышка этого семейства - Skoda Octavia Scout. Она оснащена двигателем 2.0 FSI в 150 л.с. и способна с лёгкостью преодолевать путепроводы «а ля рюс», горные дороги и прочие труднопроходимые трассы. Она не может похвастаться особенной мощью или бешеной скоростью, зато практична и надёжна.Skoda уже заинтриговала автомир коротким сообщением о своём кабриолете Yeti. Вот эта машина, скорее всего, изменит общее представление о моделях компании. Scout тем временем без всякой шумихи вокруг своего имени находит ценителей и служит верно.